
2021年-至今
• Cabol(柯博洛)线性作动器;
• Shenlead(神领)旋转作动器;
• Selec(斯莱克)伺服阀;
• LYNX(林克斯)控制器;
• Shenlead-Drive(神领驱动)作动器总成;
• Shenlead-Drive (神领驱动)控制系统总成;等产品交付于舍弗勒集团、万测集团、航发集团、苏试集团、中国航天、中国航空等企业。
2021年
• 新款ODIN5型多轴动态控制系统及配套软件开始发售;
• 环境实验室专用的RVC型专业液压振动控制系统发售;
• 分离式液压轴承单独销售;
• LYNX(林克斯)数字化控制系统交付于航天瑞莱环境试验公司;
2020年
• 伺服作动器使用在浙江大学地震模拟台;
• 伺服作动器使用在陕西法士特变速器测试台;
• 伺服作动器使用在一汽长春汽车零部件测试台;
• 伺服作动器使用在湖北恒天汽车(CF楚风牌汽车)整车道路模拟机;
2019年
• 伺服作动器使用在南京金龙(Skywell开沃牌汽车)整车道路模拟器;
• 伺服作动器使用在中航四川某研究所飞机结构测试系统;
• 伺服作动器使用在航天第五研究院结构测试台;
• 伺服作动器使用在杭州励贝伺服阀测试台;
2019年
• Shenlead Drive Technology(神领驱动技术公司)在上海成立;
• 在过往,我们单独销售缸、阀、控制器、传感器、软件;
• 这一年起,我们增加了线性作动器总成产品、扭转作动器总成产品、数字化控制系统集成产品的推广;
• 面向不同测试领域使用的动态驱动技术应有尽有;
• 所有总成产品在2019年面向市场销售;
2018年
• Selec(斯莱克)160℃高温伺服阀交付于北京某航天发动机测试公司;
• LYNX(林克斯)数字化控制系统交付给本田汽车离合器供应商;
• Cabol(柯博洛)伺服作动器交付于邦威公司、力创公司等试验设备供应商;
• 16m/s高速作动器交付于中航湖北某研究所,该项目与中国飞机强度研究所一起完成;
2017年
• Shenlead(神领)旋转作动器交付于法雷奥汽车系统公司、长城汽车部件系统公司、凯瑞公司、仟邦公司、新特公司、中机公司等试验装备供应商;
2016年
• LYNX(林克斯)数字化控制系统交付于徐州中国矿业大学;
2015年
• Selec(斯莱克)伺服阀交付于广东伊之密注塑机器公司;
2014年
• Cabol(柯博洛)伺服作动器使用在意大利法拉利Ferrari悬架测试台架;
2010年
• 在中国西安成立了中文神领公司,并取得各项认证;
• 同年与北京航空航天大学、中国运载火箭技术研究院伺服控制研究所、中航六三四研究所、中国第一飞机设计研究院、济南东测公司、西安力创公司等单位取得合作;
2010年
• 截止2010年前;
• LYNX(林克斯)产品在市场上取得了显著成就,以下是部分用户;
• Aker Kvaerner、Andritz、Arbra、Alstom Power (France)、Bosch、CNH - Case New Holland、CEFET PR、CEFET RJ、CEMIG、CESP、Coast Distribution (USA)、Cobreq / TMD、CSN、Dana Corporation、Eaton Corporation (China)、Eaton Embreagens、Fras Le / Randon、Furnas、GE Oil & Gas、General Motors、Gerdau、INB (Indústrias Nucleares do Brasil)、IPT- São Paulo、JTEKT (USA)、Jurid、Knorr Bremse、Magneti Marelli、Novellis Brasil (Alcan)、Novellis (Alcom- Malasia)、Petrobrás、Protende、PUC Rio、Siemens、Strain Gage、Strain Lab、Teksid、UF Campina Grande、UF São Carlos、UFMG、UFRGS、UFRJ/Coppe、UnB、Unesp、Unicamp、USP São Carlos、USP、Vale do Rio Doce、Voith Hydro Corporation、Ford Motors、Mercedes Benz Motors、Volkswagen Motors、Volvo Motors、ZF Corporation;
2007年
• LYNX(林克斯)向无锡伊顿Eaton交付了一台与ENGC合作制造的离合器测试机;
2003年
• LYNX(林克斯)数据采集系统使用在中国三峡大坝工程混流式水轮涡轮机测试,该项目LYNX与IPT/阿尔斯通/福伊特一起完成;
1996年
• LYNX(林克斯)数字化控制系统使用在通用汽车(GENERAL MOTORS)研发实验室12通道轴耦合道路模拟器;
• 该项目LYNX与通用(GE)一起完成,项目视频资料,可从我们索取;
1993年
• LYNX(林克斯)数字化控制系统使用在通用汽车(GENERAL MOTORS)研发实验室6通道道路模拟器;
1990年
• LYNX(林克斯)运用Windows系统的软件、硬件开发成功;
• ODIN系列数字化控制系统、ADS系列数据采集系统面向市场发售;
1980年
• LYNX(林克斯)运用DOS系统的软件、硬件开发成功并销售;
• Cabol(柯博洛)在摩德纳研发制造高品质液压缸、伺服作动器等产品;
• 数字化控制技术在市场进行应用…;
• 高端测试用作动器在欧洲开发制造、市场应用…;