高速（高加速度）线性作动器总成作为冲击、撞击、弹射/发射试验台及工业机器中的昂贵部件，主要由高速伺服作动器、大流量伺服阀、高流速蓄能器、制动装置、大流量快速泄压阀组成。高速线性作动器采用流体动力学与静压轴承密封相结合技术。采用此类技术可保证在高速运动过程中作动器的密封过早失效。高吸收能量的制动装置固定在作动器内部，在高G值减速时可吸收活塞、活塞杆以及试验件的惯性载荷，从而避免作动器端盖因撞击受损坏，以免造成意外发生。大流量快速泄压阀固定作动缸外部，防止瞬时间管路压力升高致使管路爆裂。
神领公司在动态电液伺服执行机构领域精心耕耘四十载，汇聚全球液压技术精英。可为客户提供10m/s、20m/s、30m/s、40m/s带载或空载工况下的高速线性作动器总成系统。
特点：
• 高动态响应
• 在高侧向载荷条件下可连续高速运转
• 极小的摩擦和粘滞
• 极高的可靠性
• 极长的寿命
• 泄露油无须依赖辅助油泵排出
标准供货包含：
• 贯通油路块
• 蓄能器油路块
• 主油路块
• 静压轴承供应油硬管
• 冲洗油路板
• 阀安装面防尘堵板
• 近耦合蓄能器
• 作动器AB腔测压接头
• 伺服阀
• 位移传感器
• 载荷传感器
订购指南：
• 高速时空载（ ）或带负载（ ）；
• 空载出力（ ）或负载质量（ ）；
• 总行程（ ）不包括制动行程；
• 最大加速度（ ）或最高速度（ ）；
• 加速阶段：加速度值（ ）或速度值（ ），到此时的运行距离（ ）或时间点（ ）；
• 运行阶段：加速度值（ ）或速度值（ ），到此时的运行距离（ ）或时间点（ ）；
• 减速阶段：减速到停止时运行行程（ ）或时间点（ ）；
• 是否有运行曲线；
